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【踐行共建“一帶一路”倡議,海螺走過這十年】系列報道之四:“一帶一路”上的海螺美麗工廠

作者:海螺水泥

發布時間:2023-11-07

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按:萬里絲綢之路,溝通東西,跨越古今;十年“一帶一路”,碩果累累,未來可期。2013年,習近平總書記首次提出共建“一帶一路”倡議。十年來,“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”發展為精謹細膩的“工筆畫”,已經成為最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺,成果有目共睹。
海螺是“一帶一路”倡議堅定的踐行者,從東南亞沿海到中亞腹地、從原始森林到現代工廠,海螺人一路披荊斬棘、櫛風沐雨,用堅定的腳步奔赴偉大的征程、用如雨的汗水成就奮斗的輝煌。值此共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,海螺水泥網站推出踐行共建“一帶一路”倡議,海螺走過這十年主題宣傳,本期向您分享《踐行共建一帶一路倡議|一帶一路”上的海螺美麗工廠》。
印度尼西亞,世界上最大的群島國家,素有“千島之國”的美譽。1405年,明朝鄭和船隊從江蘇太倉劉家港起錨南下,踏上了七下西洋的旅程,其船隊遍歷爪哇、舊港(今印尼舊港)、蘇門答臘(今印尼蘇門答臘島西北部)、南浡利(今蘇門答臘島北部)等地,推動了當時中印的經貿往來和人文交流。印尼地處熱帶,風光旖旎,擁有廣闊的海岸線,沙灘、珊瑚礁、山脈等景觀錯落有致,讓人流連忘返。短短數載,在這片原始森林的腹地,海螺的一座座現代化工廠拔地而起,從2012年的第一座海外工廠——南加海螺,到位于加里曼丹島的第一個水泥中轉庫——西加海螺,高山、島嶼、河流,構成了大自然的多彩畫卷,水泥窯、廠房、機器……點綴其中,將我們帶入了一個充滿神奇與美麗的大千世界。讓我們一起跟著鏡頭去感受這抹綻放在赤道上的“海螺紅”吧!
南加海螺



印尼海螺


巨港海螺



西巴公司


北蘇海螺


西加海螺
緬甸,古代南方絲綢之路西線上的必經國家之一,早在400年前,云南騰沖人就開始“走夷方”,沿著南方絲綢古道走出國門到緬甸、印度等海外經商謀求生計。據《漢書》記載,公元前200年,驃人進入依洛瓦底江(今緬甸境內)上游地區,并控制了中國和印度之間的通商之路,該路即為絲綢之路其中一條。緬甸與我國接壤,擁有優美的自然風光、豐富的物產和宜人的氣候。中緬兩國之間有著深厚的胞波情誼,我們不僅在歷史上有著悠久的交往和合作,而且在現代社會中,兩國人民之間的交流和互動也日益頻繁。十年來,海螺在緬甸投資興建了兩個先進水泥工廠和一個大型中轉庫,這一舉措是海螺積極響應國家“一帶一路”倡議的重要體現。
緬甸海螺

曼德勒海螺

仰光海螺
柬埔寨,位于中南半島,有著悠久的歷史和深厚的文化底蘊。中國明代航海家鄭和遠洋航海時多次在柬埔寨停留,稱這里“氣候常熱,田禾豐足,煮海為鹽,風俗富饒”。2018年3月,在柬埔寨馬德望,海螺的第一家全能型水泥工廠正式建成投產。這座工廠矗立于藍天之下,與天空中的云彩交相輝映,形成了一幅壯麗的畫面,見證著現代工業文明與大自然的和諧共生發展。2023年11月,距離首都80多公里外的金邊海螺工地如火如荼,數百名工人正在緊張施工,機械轟鳴、車輛穿梭,隨著工廠建設的不斷推進,一個現代化、環保、高效的水泥工業園區即將在這里誕生。
馬德望海螺

建設中的金邊海螺
老撾,古稱南掌,是中國一衣帶水的重要鄰國?!睹魇贰酚涊d:“老撾,俗呼為撾家,古不通中國。成祖即位,老撾土官刀線歹貢方物,始置老撾軍民宣慰使司?!?5世紀,南掌王國主要通過湄公河等內河進行貿易、政治交流以及與中國明朝的往來。這些水路通道是古代絲綢之路的重要路線,現已成為21世紀“海上絲綢之路”的重要組成部分。2021年12月,中老鐵路通車,老撾從陸鎖國變成了陸聯國,這條全長1035公里的鐵路線,從磨丁至瑯勃拉邦省的6座火車站站房全部由瑯勃拉邦海螺供應。坐落于湄公河畔的瑯勃拉邦海螺擁有壯麗的風光,它被連綿的群山所環繞,青山綠水、鳥語花香,讓人仿佛置身于一幅絕美的畫卷之中。
瑯勃拉邦海螺
在廣袤無垠的蒼黃大陸,橫跨數千年的歷史長河中,烏茲別克斯坦猶如一顆璀璨的明珠,鑲嵌在古老“絲綢之路”的輝煌脈絡上。兩千多年前,漢代張騫為尋找大月氏,到達今烏茲別克斯坦境內,開啟了貫通中西“絲綢之路”的壯舉。1300多年前,大唐玄奘法師西行求法,途經此地,在《大唐西域記》中詳細描繪了當地的富饒美景:“土地沃壤,稼穡備植,林樹蓊郁,花果滋茂,多出善馬”。如今,轟鳴的機器聲已取代了悠遠的駝鈴聲,在這條古老的絲綢之路上,奏響了現代工業文明的新樂章。海螺水泥,正是這一轉變的見證者和參與者。海螺積極響應國家的“一帶一路”倡議,在這里投資建廠,為絲綢之路的復興和繁榮作出了貢獻。
卡爾希海螺

塔什干海螺

建設中的安集延項目

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